美政府停摆冲击航空业 航班延误旅客受影响！2025年11月4日，美国联邦政府“停摆”进入第35天，追平了2018年末至2019年初创下的美国历史上最长政府停摆纪录。此次停摆始于10月1日，因国会未能在新财年开始前通过任何完整的支出法案，导致多个联邦机构因资金耗尽而被迫暂停大部分非必要职能。与以往一些停摆事件相比，本次停摆在初期并未提前为关键部门锁定资金，影响范围更广，程度也更为严重，数百万美国民众的生活受到直接冲击。
“政府停摆”是一种制度性危机，当国会无法在财政年度开始前通过拨款法案或总统否决拨款法案时，联邦政府的非核心部门和机构被迫关闭。在此期间，大部分联邦雇员将被迫无薪休假或无薪工作，只有那些被视为“必要”的政府职能才能继续维持。这种状况的深层根源在于美国政治体系中两党之间日益加剧的政治极化和预算僵局。民主党和共和党在医疗补贴问题上互不相让，民主党坚持要求就《平价医疗法案》（ACA）的补贴框架达成协议，认为这关系到数千万低收入人群的医保覆盖，是社会公平的基石。而共和党则指责民主党阻挠拨款法案的通过，认为其将党派利益置于国家利益之上，并寻求削减ACA的政府补贴，以实现“精简政府”和减少财政开支的目标。即将到来的2026年中期选举背景下，双方都在为争取选票而采取强硬立场，使得妥协变得异常艰难。
政府停摆的直接受害者是美国民众和国家经济。航空领域受到影响显著，自停摆以来，已有超过320万旅客因空中交通管制人员短缺导致航班延误或取消。仅10月31日一天，受影响旅客就超过30万。目前，约有1.3万名空管员和5万名安检人员被迫无薪工作，导致病假人数上升，空管员缺口高达2000至3000人，严重威胁航空安全。美国交通部长肖恩·达菲警告，若情况持续恶化，政府可能需要关闭全国空域，对航空业造成毁灭性打击。国际媒体普遍对美国航空系统面临的压力表示担忧，认为这可能引发全球航空旅行的连锁反应。
民生方面，冲击同样巨大且深远。联邦食品援助项目“补充营养援助计划”已于11月1日停止发放援助金，直接影响约4200万低收入美国人，相当于每八个美国人中就有一个面临断粮风险，其中非洲裔群体受冲击最为严重。在医疗方面，尽管《平价医疗法案》2026年度参保登记已经启动，但由于两党未能就政府补贴达成协议，保险公司大幅上调保费，预计无补贴情况下参保人年均支出将增加1000美元，约2200万享受补贴的参保人将面临沉重经济压力。许多联邦政府雇员，如黄石公园的工作人员，因无薪工作导致公园垃圾无人清理，甚至有报道称野生动物在垃圾堆中觅食，这不仅影响了生态环境，也反映了基层公共服务面临的困境。
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