自主汽车品牌“一哥”易主有啥意味 新王登基驰骋天下。老骥伏枥，志在千里。新王登基，驰骋天下。2025年，吉利控股集团的市场表现超出预期，首次突破年销400万大关，跻身全球车企销量第七，并成为全球前十名汽车集团中增速最快的企业。
车圈红海竞争下，吉利集团逆势增长。这一年，吉利进行了多项变革：几何、翼真和雷达并入银河，银河由车型升级为品牌；极氪与领克合并，极氪私有化。李书福展示了车圈大佬的魄力。“一个吉利”背后，这家中国车企在“称王”路上彻底腾飞。
2026年，吉利刚好“四十不惑”，实现开门红。1月销量同环比双增长，新能源渗透率接近五成，海外出口销量同比翻倍。吉利超越了长期占据自主品牌销量榜首的比亚迪，登顶中国汽车销量榜。这次反超不仅因为比亚迪短期承压，更因吉利自身强势增长。吉利在登顶销量第一这件事上，拥有远超比亚迪的潜力。
最新数据显示，吉利1月销量270167辆，同比增长1%、环比增长14%；比亚迪同期销量210051辆，同比下降30.1%、环比骤降50.0%。去年今日，吉利国内销量历史性地超越比亚迪，登顶自主品牌“内销王”。如今差距更大，达到6万多辆，这是一次更具含金量的超越。2025年，吉利控股销量首次突破400万辆，高达411.6万辆，同比大涨25%，距离比亚迪460.2万辆的全球销量已经不远，今年将是两家公司争夺销量冠军的关键时刻。
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