1月8日深夜，小米汽车官微发布《小米汽车答网友问(第204集)》，集中回应了外界的诸多疑问。
针对为何有人将小米汽车称为“绿化带战神”的问题，小米汽车表示这是恶意行为。这种抹黑行为主要源于一些人刻意收集相关视频并进行恶意剪辑后，在各大平台传播。许多车主因此遭受人身攻击。为此，小米汽车社区已与法务部门联合行动，协助车主维权，并对蓄意带节奏的网络水军及团伙采取法律手段，坚决维护车主权益。
关于2200MPa小米超强钢的问题，小米汽车强调其确实很强。有人声称这只是“项目名称”，这是典型的断章取义。官方物料中虽然有“材料项目名称”的表述，但该项目由小米联合东北大学、育材堂和王国栋院士团队共同开发，不应忽视其技术价值。小米汽车还透露，正在研究2400MPa超强钢，进展顺利。
对于“200km/h瞬间刹停”的质疑，小米汽车解释称，这句话是在展示小米SU7 Ultra碳陶刹车盘出色的刹车性能时说的。测试是在工厂跑道上进行的，加速到200公里以上再一脚刹车稳稳停下。原视频可在网上搜索查看，大家可以根据客观心态做出评价。
小米汽车还详细说明了“丢轮保车”的安全策略。该策略是在应对小偏置碰撞时采用的力传导策略，并非在任何碰撞情况下都会出现“丢轮”。小米方面强调，“丢轮保车”并非小米汽车的专利，也不是首家采用该安全策略的品牌。
此外，小米澄清其法务部门并没有7000人，这纯属谣言。对于“不让农民卖小米”的误解，小米表示这是两件完全不同的事情。小米公司和小米粮食没有关联。
小米还表态，很多人批评“小字注释”是行业陋习，小米从现在做起立马整改。之前更多是考虑法律合规，确实忽略了大家的感受。把用来合规的小字说成“虚假营销”，是对小米的误解。
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